BMW bringt iX5 Hydrogen 2028 mit 750 km Reichweite auf den Markt
BMW kündigt Markteinführung des iX5 Hydrogen für 2028 an
Der neue iX5 Hydrogen wird über ein innovatives Flachtank-Wasserstoffspeichersystem verfügen und eine Reichweite von bis zu 750 Kilometern erreichen. Das Fahrzeug ist Teil des Projekts HyPowerDrive, das durch europäische und deutsche Förderinitiativen unterstützt wird.
Die Entwicklung des Antriebsstrangs und des Tanksystems für den iX5 Hydrogen läuft im Rahmen des HyPowerDrive-Projekts. Diese Initiative wird über das europäische Programm Important Projects of Common European Interest (IPCEI) gefördert. Das Bundesministerium für Digitales und Verkehr steuert 191 Millionen Euro bei, der Freistaat Bayern stockt die Förderung um weitere 82 Millionen Euro auf.
Der iX5 Hydrogen nutzt BMWs hauseigene Brennstoffzellentechnologie der dritten Generation, die in Zusammenarbeit mit der Toyota Deutschland GmbH entwickelt wurde. Ein zentrales Element ist der Energy Master, eine modifizierte Steuereinheit aus dem BMW-Werk Landshut. Dieses System bündelt Energie- und Datenströme, steuert die Leistungsverteilung und dient als Schnittstelle zwischen der Brennstoffzelle und der Hochvoltbatterie.
Die Serienproduktion der Brennstoffzellensysteme für den iX5 Hydrogen soll 2028 im BMW Group-Werk in Steyr, Österreich, anlaufen. Der Energy Master befindet sich bereits in der Vorserienfertigung – ein wichtiger Schritt für die Weiterentwicklung wasserstoffbetriebener Fahrzeuge.
Cashback bei deinen
Lieblingsrestaurants und Services
Kaufe Gutscheine und spare in deinen Lieblingsorten in deiner Nähe
Der BMW iX5 Hydrogen wird voraussichtlich 2028 auf den Markt kommen. Mit seinem fortschrittlichen Wasserstoffspeicher- und Brennstoffzellensystem zielt das Modell auf eine große Reichweite ab. Das Projekt profitiert von erheblichen öffentlichen Fördergeldern und branchenübergreifender Zusammenarbeit, um die Entwicklung voranzutreiben.
