Deutsche Bahn kündigt radikale Reformen unter Evelyn Palla an – 6.200 Jobs bei DB Cargo gestrichen
Beatrix Fiebig
Deutsche Bahn kündigt radikale Reformen unter Evelyn Palla an – 6.200 Jobs bei DB Cargo gestrichen
Die Deutsche Bahn AG hat unter der Führung von Vorstandsvorsitzender Evelyn Palla weitreichende Reformen angekündigt, um die finanzielle Stabilität und die Zuverlässigkeit des Betriebs zu verbessern. Das Unternehmen plant, im Güterverkehrsbereich DB Cargo 6.200 von 25.000 Stellen abzubauen und gleichzeitig Führung sowie Abläufe grundlegend umzustrukturieren. Trotz eines Umsatzplus von drei Prozent im Jahr 2025 bleiben die Verluste beträchtlich – ein klares Signal für dringenden Handlungsbedarf.
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Palla hat mit entschlossenen Schritten die Weichen für einen Wandel der Bahn gestellt: Der Vorstand wurde verkleinert, und die erste Führungsebene unter dem Vorstand entfiel. Weitere Umstrukturierungen stehen noch in diesem Jahr an. Ihre Strategie zielt auf nachhaltige Rentabilität ab, auch wenn das Unternehmen bis 2036 mit sinkenden Erträgen durch laufende Infrastrukturprojekte rechnen muss.
Die Finanzzahlen für 2025 zeigen ein gemischtes Bild. Der Umsatz stieg auf 27 Milliarden Euro – ein Plus von drei Prozent gegenüber dem Vorjahr. Auch das operative Ergebnis verbesserte sich um 630 Millionen auf 297 Millionen Euro. Dennoch verblieb unter dem Strich ein Nettoverlust von 2,3 Milliarden Euro, vor allem bedingt durch Wertberichtigungen im Fernverkehr.
Zu Pallas Plänen gehört der schrittweise Rückzug aus defizitären Transportleistungen bei DB Cargo, wo 6.200 der 25.000 Arbeitsplätze gestrichen werden. Im Fernverkehr will sie die Pünktlichkeit steigern: Der Anteil der pünktlichen Züge soll bis 2029 von 60 auf 70 Prozent klettern. Währenddessen bleibt der Eröffnungstermin für den Knotenpunkt Stuttgart 21 weiter ungewiss – ein neues Zieldatum soll erst im Sommer festgelegt werden.
Bundesverkehrsminister Patrick Schnieder unterstützt die Bemühungen um eine zuverlässigere Bahn. Eine eigens eingerichtete "Taskforce Zuverlässige Schiene" hat Maßnahmen erarbeitet, um die Pünktlichkeit und Servicequalität im gesamten Netz zu erhöhen.
Die Neuaufstellung der Deutschen Bahn unter Palla verfolgt ein doppeltes Ziel: finanzielle Konsolidierung und betriebliche Effizienz. Durch Stellenabbau, Führungsreformen und Anpassungen im Leistungsangebot soll die Zukunft des Konzerns gesichert werden. Ob die Maßnahmen greifen, hängt davon ab, ob es gelingt, Kostensenkungen mit Leistungssteigerungen in den kommenden Jahren in Einklang zu bringen.
