Durchbruch bei CO₂-neutralen Kraftstoffen: E-Methanol aus Dänemark revolutioniert Benzinproduktion
Lukas Hoffmann
Durchbruch bei CO₂-neutralen Kraftstoffen: E-Methanol aus Dänemark revolutioniert Benzinproduktion
Forscherinnen, Forscher und Ingenieure haben einen bedeutenden Meilenstein bei der Herstellung CO₂-neutraler Kraftstoffe erreicht. Eine Delegation der TU Bergakademie Freiberg und der CAC ENGINEERING GmbH besuchte kürzlich das erste industriell betriebene E-Methanol-Werk der Welt in Kassø, Dänemark. Die Reise markierte einen entscheidenden Moment im Rahmen des DeCarTrans-Projekts, das nachweisen soll, dass synthetische Kraftstoffe unter realen Bedingungen die CO₂-Emissionen um bis zu 90 Prozent senken können.
Das mit 12,78 Millionen Euro vom Bundesverkehrsministerium geförderte DeCarTrans-Projekt konzentriert sich auf die langfristige Produktion nachhaltigen Benzins. Bisher wurden bereits 253.700 Liter klimafreundlicher Kraftstoff an Partner ausgeliefert. Ein jüngster Durchbruch ermöglichte die Herstellung von 23.000 Litern CO₂-neutralen Benzins in der Pilotanlage in Freiberg – basierend auf E-Methanol aus Kassø.
Das E-Methanol selbst wird aus biogenem CO₂ und grünem Wasserstoff hergestellt, die beide mit erneuerbarem Strom erzeugt werden. Professor Martin Gräbner, Leiter der Energieverfahrenschnik an der TU Bergakademie Freiberg, bezeichnete die Nutzung dieses E-Methanols als "zukunftsweisenden Meilenstein". Dr. Mario Kuschel, Leiter Forschung und Entwicklung bei CAC ENGINEERING, ergänzte, dass die Zusammenarbeit mit Kassø belege, dass ihr METHAFUEL-Verfahren nun vollständig auf einen industriell verfügbaren, strombasierten Kohlenstoffträger setze.
Während in Deutschland bereits eine Pilotanlage für grünes Methanol in Leuna in Betrieb ging, kommt der globale Fortschritt nur langsam voran. Laut Porsche Consulting befinden sich weltweit rund 300 Großprojekte für E-Fuels in der Planung – doch keines davon hat bisher eine vollständige Finanzierung erhalten oder den Bau begonnen.
Das Projekt zeigt, wie erneuerbares Methanol im großen Maßstab in kohlenstoffarmes Benzin umgewandelt werden kann. Mit bereits 253.700 ausgelieferten Litern will das Team nun die langfristige Machbarkeit der Technologie unter Beweis stellen. Bei Erfolg könnte dies helfen, den Kohlenstoffkreislauf zu schließen und die Emissionen im Verkehrssektor drastisch zu reduzieren.
