Stuttgart 21: Bahnprojekt droht nächste Verzögerung – Eröffnung erst 2031?
Moritz Müller
Stuttgart 21: Bahnprojekt droht nächste Verzögerung – Eröffnung erst 2031?
Stuttgart 21: Bahnprojekt drohen weitere Verzögerungen – Eröffnung des Durchgangsbahnhofs erst Ende 2031?
Das Stuttgarter Bahnprojekt Stuttgart 21 steckt in neuen Turbulenzen: Nach aktuellen Berichten könnte der geplante Durchgangsbahnhof frühestens Ende 2031 in Betrieb gehen. Baden-Württembergs Ministerpräsident Cem Özdemir (Grüne) hat die Deutsche Bahn aufgefordert, endlich klare Antworten und verlässliche Daten zu den anhaltenden Verzögerungen vorzulegen.
Bei Stuttgart 21 handelt es sich um eines der größten Infrastrukturvorhaben Deutschlands, das den Stuttgarter Eisenbahnknoten modernisieren soll. Dazu gehören neue Bahnhöfe, Gleise, Tunnel und Brücken. Doch seit Jahren kämpft das Projekt mit massiven Verzögerungen – bereits im November 2022 wurde die geplante Teilinbetriebnahme des unterirdischen Bahnhofs auf unbestimmte Zeit verschoben.
Aktuelle Medienberichte deuten nun darauf hin, dass sich die Fertigstellung des Gesamtprojekts noch weiter verzögern wird. Özdemir warnte, falls sich diese Meldungen bestätigten, wäre das „eine Katastrophe“ – sowohl für Baden-Württemberg als auch für die Fahrgäste. Er forderte von der Deutschen Bahn ein verbindliches Bekenntnis, das Projekt inklusive der vollständigen Digitalisierung des Knotens abzuschließen.
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Gerade die komplexe Digitalisierung des Bahnknotens gilt als einer der Hauptgründe für die jüngsten Verzögerungen. Die Deutsche Bahn beziffert die Gesamtkosten für Stuttgart 21 mittlerweile auf rund 11,3 Milliarden Euro.
Wann das Projekt tatsächlich abgeschlossen sein wird, bleibt ungewiss – der neue Durchgangsbahnhof könnte erst Ende 2031 eröffnet werden. Özdemir setzt sich weiterhin für mehr Transparenz und Verantwortung bei der Deutschen Bahn ein, während die Kosten steigen und die Termine immer wieder verschoben werden.
