Woidke kritisiert Bundesregierung: Bahnverbindung nach Polen bleibt gesperrt
Heinz-Walter Koch II
Woidke kritisiert Bundesregierung: Bahnverbindung nach Polen bleibt gesperrt
Vor fast zwei Jahren wurde eine Brücke zwischen Kostrzyn in Polen und Küstrin-Kietz in Brandenburg eröffnet. Doch der Schienenverkehr über die Oder ist bis heute nicht wiederaufgenommen worden. Nun hat Brandenburgs Ministerpräsident Dietmar Woidke die Bundesregierung wegen Verzögerungen bei der Modernisierung der Ostbahn-Strecke nach Polen scharf kritisiert.
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Die Ostbahn zwischen Berlin und Küstrin-Kietz ist veraltet: Teile des deutschen Abschnitts sind eingleisig und nicht elektrifiziert. Eine Studie des Verkehrsverbunds Berlin-Brandenburg (VBB) aus dem Jahr 2022 schätzte die Kosten für eine schrittweise Sanierung in zwei Phasen auf bis zu 1,3 Milliarden Euro.
Woidke wirft der Bundesregierung vor, Fortschritte zu blockieren. Zwar gibt es Pläne für ein zweites Gleis zwischen Berlin und Küstrin-Kietz, doch der Ministerpräsident hält weitere 70 Kilometer zweigleisigen Ausbau für dringend notwendig. Auch der Marschall der Woiwodschaft Lebus drängt Deutschland zum Tempo: Trotz der 2024 fertiggestellten Brücke fahre noch immer kein Zug.
Gleichzeitig vertiefen Brandenburg und seine polnische Partnerregion die Zusammenarbeit in anderen Bereichen. Die Carl-Thiem-Klinikum Hochschule der Lausitz und die Universität Zielona Góra kooperieren bereits in der Ausbildung von Pflegekräften und Mediziner:innen. Weitere Gesundheitsprojekte sollen die Versorgung entlang der Grenze verbessern.
Woidke will das Bahn-Thema beim anstehenden Oder-Partnerschafts-Gipfel in Posen auf die Agenda setzen. Sein Ziel: die regionalen Verantwortlichen zu einer gemeinsamen Initiative für schnellere Lösungen zu vereinen.
Doch während die grenzüberschreitenden Gesundheitsprojekte vorankommen, hängt die Bahnmodernisierung von Bundesentscheidungen ab. Ohne Fortschritt wird die wiederhergestellte Brücke weiter ungenutzt bleiben.
