Lufthansa vor DAX-Comeback: Sechs Jahre nach dem Rauswurf steht die Rückkehr bevor

Lufthansa vor DAX-Comeback: Sechs Jahre nach dem Rauswurf steht die Rückkehr bevor

Lufthansa steht vor Rückkehr in den DAX 40 – sechs Jahre nach dem Rauswurf

Nach fast sechs Jahren Abwesenheit könnte die Lufthansa bald wieder in den renommierten deutschen Leitindex DAX 40 aufgenommen werden. Die Airline war 2020 aus dem Blue-Chip-Index gestrichen worden, als die Pandemie den globalen Reiseverkehr lahmlegte. Doch dank ihrer finanziellen Erholung und steigenden Marktbewertung gilt sie nun als aussichtsreicher Kandidat für die Rückkehr.

Seit der letzten DAX-Überprüfung im September 2025 hat sich die Marktkapitalisierung des Konzerns deutlich erhöht. Der Aktienkurs kletterte in den vergangenen Monaten um über 20 Prozent – ein wichtiger Schritt, um die Kriterien der Fast-Entry-Regel zu erfüllen. Diese sieht vor, dass ein Unternehmen mindestens den 33. Platz in der Free-Float-Marktkapitalisierung erreichen muss, um vorzeitig in den Index aufgenommen zu werden.

Die finanzielle Wende der Lufthansa ist beeindruckend: Der Umsatz stieg von 32,77 Milliarden Euro im Jahr 2022 auf 35,44 Milliarden Euro 2023 und erreichte 2024 schließlich 37,58 Milliarden Euro. Das Ergebnis vor Zinsen, Steuern, Abschreibungen und Amortisationen (EBITDA) lag 2023 bei 4,91 Milliarden Euro, der Nettogewinn bei 1,67 Milliarden Euro. Zudem plant das Unternehmen, seine Flotte 2026 um 25 neue Flugzeuge zu erweitern – ein weiterer Schritt zur Stärkung der operativen Kapazitäten.

Analysten der Landesbank Baden-Württemberg (LBBW) sehen die Lufthansa bereits auf Kurs Richtung "Ziel DAX". Die Kapitalmärkte wetten auf ihre Rückkehr; viele Beobachter erwarten, dass die Airline Zalando ersetzen könnte, falls es zu einer Umstrukturierung des Index kommt. Die Deutsche Börse wird die DAX-Zusammensetzung im März 2026 erneut prüfen – dann fällt die endgültige Entscheidung.

Eine Aufnahme in den DAX würde der Lufthansa eine höhere Sichtbarkeit bei internationalen Investoren verschaffen. Bei der letzten Überprüfung verpasste das Unternehmen die Rückkehr nur knapp, hat seitdem aber seine finanzielle Position weiter gestärkt.

Die Rückkehr in den Leitindex wäre ein wichtiger Meilenstein nach Jahren des Wiederaufbaus. Gestiegene Profitabilität, eine erweiterte Flotte und die wachsende Marktbewertung sprechen klar für eine erneute Aufnahme. Die finale Entscheidung liegt bei der anstehenden Prüfung der Deutschen Börse Anfang 2026.