Frankfurt Airport Terminals 1 & 2 fusionieren zu einem integrierten Komplex

Frankfurt Airport Terminals 1 & 2 fusionieren zu einem integrierten Komplex

Flughafen Frankfurt startet Großprojekt: Terminals 1 und 2 werden zu einem integrierten Komplex zusammengelegt Mitten in der Unsicherheit durch die Pandemie-Folgen für die Passagierzahlen und weitere Krisen startet der Flughafen Frankfurt ein ehrgeiziges Vorhaben: Die Terminals 1 und 2 sollen zu einem gemeinsamen Komplex verschmolzen werden. Das unter der Leitung von Harald Rohr, Vorstand der Fraport AG, stehende Projekt zielt darauf ab, die Wettbewerbsfähigkeit des Airports zu stärken und den Passagierfluss zu optimieren. Aus der Fusion entsteht Terminal 3, ein zentraler Drehkreuzbereich für die Lufthansa und ihre Partner der Star Alliance. Ein zentralisierter Sicherheitsbereich soll den Umsteigeverkehr effizienter gestalten. Terminal 2 wird ab 2026 schrittweise für Modernisierungsarbeiten geschlossen – die Umbauphase wird voraussichtlich mehrere Jahre in Anspruch nehmen. Ab den frühen 2030er-Jahren wird sich die Lufthansa vollständig auf den neuen Terminalkomplex konzentrieren, während Terminal 3 dann auch anderen Airlines zur Verfügung stehen soll. Die Fraport rechnet bis Ende 2024 mit rund 61 Millionen Passagieren – ein deutlicher Rückgang gegenüber den 71 Millionen im Jahr 2019. Die langfristige Entwicklung des Flughafens hängt maßgeblich von der Flottenstrategie der Lufthansa ab, insbesondere von den Auslieferungen der Boeing 787. Die Kosten für das Vorhaben werden auf etwa eine Milliarde Euro geschätzt. Die Integration der Terminals 1 und 2 zu Terminal 3 ist ein strategischer Schritt des Frankfurter Flughafens, um seine Wettbewerbsposition und das Passagiererlebnis nachhaltig zu verbessern. Trotz der Herausforderungen durch die Pandemie und andere Krisen bleibt der Airport diesem Modernisierungsprojekt verpflichtet, das die Infrastruktur und Dienstleistungen deutlich aufwertet.